Hoeveel motorrijlessen heb je nodig?

Waarom een vast aantal niet bestaat

Rijscholen kunnen een richtgetal noemen, maar dat blijft een planning en geen belofte. De ene leerling pakt de voertuigbeheersing snel op, de ander heeft meer herhaling nodig. Ook je leertempo, je spanning voor de motor en hoe vaak je lest spelen mee. Wie twee keer per week rijdt, houdt vaak meer vaart dan wie om de week gaat.

Onze gratis lessenwijzer helpt je een eerste planning te maken. De rekenregel is nog niet getoetst aan afgeronde opleidingen en is geen CBR gemiddelde. De uitkomst is daarom bewust ruim. Na de proefles stelt je instructeur het advies bij op basis van je vaardigheden. Je hoeft geen extra uren te nemen alleen omdat de tool die noemt.

Eerst voertuigbeheersing, dan verkeer

Je motorlessen bestaan uit twee delen. Bij AVB oefen je de motor zelf: wegrijden, remmen, langzaam rijden, slalom en uitwijken. Dat gebeurt op een afgesloten oefenterrein onder begeleiding. Je leert daar hoe de motor reageert voordat je het drukke verkeer in gaat.

De toelatingseisen voor het AVB examen zijn iets anders dan de voorbereiding op je eerste les. Bespreek bij het boeken je leeftijd, rijbewijs en theorie, zodat de instructeur de les daarop kan afstemmen. De actuele examenvoorwaarden vind je bij Rijksoverheid via de bronnen onderaan.

Daarna de weg op voor AVD

Bij AVD rijd je in het echte verkeer. Je voegt in, neemt rotondes, rijdt op provinciale wegen en oefent met onverwachte situaties. Je autorijervaring helpt hier, want je herkent verkeerssituaties sneller. Toch blijft het besturen van een motor een aparte vaardigheid.

Voor AVD moet je AVB hebben gehaald en een geldige motortheorie hebben. De theorie is dus geen bijzaak die je op het laatste moment regelt. Plan die twee onderdelen samen, zodat je niet stil komt te staan tussen je lessen.

Wat je planning beïnvloedt

Deze factoren zorgen ervoor dat twee leerlingen met hetzelfde doel toch een ander aantal lessen nodig hebben.

• Hoe regelmatig je lest en of je tussen twee lessen door met de theorie bezig bent.
• Je ervaring met andere voertuigen, zoals een auto, scooter of brommer.
• Welke categorie je kiest en welke motor daarbij hoort.
• Hoeveel tijd je hebt naast studie, werk of andere verplichtingen.
• Je vertrouwen op de motor, vooral bij lage snelheid en bij bijzondere verrichtingen.

Rekenvoorbeeld met hypothetische uren

De tabel hieronder geeft alleen een gevoel bij het tarief voor losse lessen van 60 minuten. De uren zijn hypothetisch: ze zijn niet voorspeld en niet gemiddeld. We rekenen met 55 euro per losse les van 60 minuten. Jouw werkelijke aantal kan hoger of lager uitvallen.

Dit voorbeeld rekent alleen losse lesuren. Examens, theorie, gezondheidsverklaring, pasfoto en rijbewijsaanvraag zitten er niet in. Vergelijk het bedrag met onze pakketten, waarin één AVB en één AVD examen al zijn opgenomen. Tel die examens bij een pakket niet nogmaals op.

Zo kom je tot een persoonlijke inschatting

Begin met een proefles van 120 minuten en een gesprek over je doel. Daarna kan de instructeur vertellen waar je staat en welk lesritme past. Vraag om uitleg bij het aantal en niet om een los getal.

De lessenwijzer stelt vragen over autorijden, schakelen, tweewielerervaring, vertrouwen en lesritme. Je krijgt zonder registratie een voorlopige bandbreedte. Twijfel je over de rijbewijscategorie? Bespreek je leeftijd en eventuele bestaande motorrijbewijs met ons voordat je een opleiding kiest.